Lurrerako Karbono Eskuila RS93/EH7Us
Produktuaren deskribapena
| Karbono-eskuilaren oinarrizko neurriak eta ezaugarriak | |||||||
| Marrazketa Ez. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 rand |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 rand |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 rand |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 rand |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Zehaztapen Teknikoen Parametroak
Lurrera konektatutako karbono-eskuilen eginkizuna funtsezkoa da sistema elektrikoetan hainbat aplikaziotan. Karbono-eskuilak ezinbestekoak dira motorraren errendimendu leuna eta korrontearen transferentzia eraginkorra bermatzeko, eta funtsezko osagaiak dira bai eskuiladun bai eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorretan, baita korronte alternoko motor mota espezifikoetan ere.
Eskuiladun korronte zuzeneko motorretan, karbono-eskuilek hainbat funtzio garrantzitsu dituzte. Batez ere, kanpoko korrontea edo kitzikapen-korrontea hornitzen diote errotore birakariari, eroale-bide gisa jardunez, eta hori ezinbestekoa da motorraren funtzionaltasunerako. Gainera, karbono-eskuilak karga estatiko bat sartzen du errotorearen ardatzean, lurrera konektatuz. Lurrera konektatutako karbono-eskuilak irteerako korrontea errazten du, sistemaren barruan elektrizitate-fluxu koherentea sustatuz. Korrontearen norabidea aldatzen ere laguntzen du, eta kommutadore-motorretan, kommutazio-prozesua laguntzen du. Gainera, eskuilak errotorearen ardatza babes-gailu batera konektatzen du lurrerako helburuetarako, eta lurrarekiko tentsio positiboak eta negatiboak neurtzea ahalbidetzen du.
Kommutadorea, eskuilaz eta kommutazio-eraztunez osatua, funtsezko osagaia da eskuiladun korronte zuzeneko motorretan. Errotorearen biraketa dela eta, eskuilak etengabe marruskadura jasaten du kommutazio-eraztunaren aurka, eta horrek txinpartaren higadura eragin dezake kommutazio-prozesuan. Higadura eta haustura honek karbono-eskuila korronte zuzeneko motorretan kontsumigarri den pieza gisa sailkatzen du. Erronka horiek arintzeko, eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorrak garatu dira alternatiba iraunkorrago gisa, zerbitzu-bizitza, funtzionamendu-egonkortasuna hobetzeko eta zarata eta interferentzia elektromagnetikoak minimizatzeko helburuarekin.
Azpimarratzekoa da korronte alternoko motorrek normalean ez dutela eskuilarik edo kommutadorerik erabiltzen, eremu magnetiko konstanterik gabe funtzionatzen baitute. Hala ere, korronte alternoko motorrak, oro har, korronte zuzeneko motorrak baino handiagoak dira. Desberdintasun honek karbono-eskuilen garrantzia azpimarratzen du korronte zuzeneko motorren funtzionamenduan eta motorren teknologian etengabeko aurrerapenak erakusten ditu.
Laburbilduz, lurrera konektatutako karbono-eskuilen funtzioa ezinbestekoa da hainbat motor motaren funtzionamendu eraginkorrerako. Teknologia eboluzionatzen doan heinean, karbono-eskuilen garrantzia sistema elektrikoetan funtsezko faktorea izaten jarraitzen du motorraren errendimendua eta fidagarritasuna bermatzeko.
